Has traído (o quieres traer) un coche de Alemania y te falta el último paso: matricularlo en España. Aquí te explico cuánto cuesta matricular un coche de Alemania, de qué depende y qué trámites incluye, sin letra pequeña.
Qué incluye matricular un coche importado
Matricular un coche de Alemania en España supone varias gestiones y pagos:
- Impuesto de matriculación (IEDMT): el coste principal, según las emisiones de CO₂.
- Homologación y ficha técnica española: para adaptar la documentación alemana.
- ITV: inspección obligatoria antes de matricular.
- Tasas de la DGT: la tasa de matriculación (en torno a 100 €).
- Gestión: tramitarlo con un profesional agiliza y abarata el proceso.
El impuesto de matriculación según las emisiones
El impuesto se calcula sobre el valor del coche y un porcentaje que depende de sus emisiones de CO₂:
- Menos de 120 g/km: 0%.
- De 120 a 160 g/km: 4,75%.
- De 160 a 200 g/km: 9,75%.
- 200 g/km o más: 14,75%.
Por eso un coche eléctrico o híbrido eficiente puede matricularse pagando cero de impuesto, mientras que un deportivo de altas emisiones es lo más caro de matricular.
Tasas, ITV y gestión
Además del impuesto, hay que sumar la tasa de la DGT (alrededor de 100 €), la ITV, la homologación y la emisión de la ficha técnica reducida. Son unos cientos de euros en conjunto, y al gestionarlo de forma profesional el trámite es más rápido y económico.
Ejemplo de cuánto cuesta matricular
Un utilitario o coche de gama media con emisiones por debajo de 120 g/km puede matricularse pagando solo tasas, ITV y gestión (unos cientos de euros). Si el coche supera los 160 g/km, el impuesto de matriculación se dispara y conviene calcularlo bien antes de comprar. En mis importaciones, te detallo todos estos costes por separado antes de comprar; en la página de tarifas tienes mi tarifa de gestión.
¿Aún no has comprado el coche? Empieza por aquí: cuánto cuesta importar un coche de Alemania y cómo trabajo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta matricular un coche de Alemania en España?
El coste principal es el impuesto de matriculación, que va del 0% al 14,75% del valor del coche según sus emisiones de CO₂, más la ITV, las tasas de la DGT (unos 100 €) y la gestión.
¿De qué depende el impuesto de matriculación?
De las emisiones de CO₂: 0% por debajo de 120 g/km, 4,75% hasta 160, 9,75% hasta 200 y 14,75% a partir de 200 g/km.
¿Cuánto se tarda en matricular un coche importado?
Gestionado de forma profesional, el trámite completo suele llevar unas tres semanas desde la firma del contrato de compra, según lo que tarde el transporte en cargar y descargar en España.
¿Un coche eléctrico paga impuesto de matriculación?
Si emite menos de 120 g/km de CO₂ (como los eléctricos y muchos híbridos), el impuesto de matriculación es del 0%.
Importamos tu coche desde Alemania a España, sin intermediarios. Tratamos directamente con vendedores profesionales y concesionarios y te detallamos todos los costes.
Empresa
Venaporel U.G. HRB Nr: 18519 P · Amtsgericht Köln Registro mercantil de Köln (Alemania) Manderscheider Str. 2950937 Köln, Alemania